JIFFAの最新ニュースをお届けします。
26.04.30
Asia-Europe Containers Jump 48.5% to New Feb. Record of 1.66 Mil. TEUs
Containers from Asia to Europe amounted to 1.66 million TEUs in February, which jumped 48.5% year on year as Lunar New Year fell on an earlier day in 2025, according to statistics compiled by the J...
26.04.30
2月のアジア→欧州荷動き過去最高166万TEU
日本海事センターがContainer Trades Statistics(CTS、英国)の統計をもとにまとめた、2月のアジア/欧州航路の往航コンテナ荷動きは前年の中国の春節休暇時期の影響で前年同月比48.5%増の165万9,266TEUと4カ月...
26.04.28
Foreign-Trade Containers to/from Tokyo Port Grow 2% to 337K TEUs in Jan.
The Port of Tokyo exported and imported a total of 337,038 TEUs of containers in January, up 2% year on year, according to preliminary statistics unveiled by the Tokyo Metropolitan Government (TMG)...
26.04.28
東京港1月の外貿コンテナ取扱量は2.0%増の33.7万TEU
東京都港湾局は26年1月の東京港の港湾統計(速報値)を発表、外貿コンテナ取扱個数は輸出入・実入り空合計が前年同月比2.0%増の33万7,038TEUだった。うち外貿の実入りコンテナは輸出入合計で3.7%増の24万5,991T...
26.04.27
「日本郵船 調査グループの視点:中東情勢の変化が揺るがすコンテナ輸送の最前線」(燃料・航路・コストの変動とフォワーダーへの影響を読み解く)のご案内(会員限定)
JIFFA NO. 9/8 2026年4月27日 会員各位 一般社団法人 国際フレイトフォワーダーズ協会 国際交流委員長 和田 武 時下益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。 さて、中東地域における地政学的緊張の高まりは、海...
26.04.27
WCI Decreases 1% in Week 17, Declining for 2nd Consecutive Week
The Drewry World Container Index (WCI) decreased 1% from the previous week to $2,232 per FEU in Week 17, driven by lower rates on the Asia–Europe trade route, declining for the second consecutive w...
26.04.27
先週のDrewry運賃指数1%下落、2週連続ダウン
Drewry Maritime Research(英国)が23日に発表した太平洋航路、アジア/欧州航路、大西洋航路における主要8ルートの世界コンテナ運賃指数(WCI)の総合指数は、アジア/欧州航路の運賃下落を背景に2,232/FEUと...
26.04.24
2026年度第1回「JIFFA運送約款基礎講座」eラーニングの開講について
JIFFA NO. 14 /8 2026年4月24日 会 員 各 位 一般社団法人 国際フレイトフォワーダーズ協会 法務委員長 津田 勝也 拝啓 時下益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。 さて、オンライン講座として継続開講致して...
26.04.24
Analysis: Non-Alliance Capacity Diminishing on TP, Asia-NAWC Trades
Data indicates that the share of non‑alliance capacity is rapidly diminishing on the trans-Pacific trade lane from Asia to North America west coast (NAWC), dropping to levels not seen in a decade, ...
26.04.24
非アライアンス船社のシェア急減
Sea-Intelligence(デンマーク)の最新分析によると、アジア/北米西岸航路での非アライアンス船社のシェアが過去10年間で最低水準に低下、今後も減少が続く見込み。 同航路において、主要アライアンスに加入して...














