JIFFAの最新ニュースをお届けします。

16.09.12

Asia-Red Sea Carriers Announce Sept Rate Hike

In light of an already heavy cargo booking period after G20 meetings and in advance of long China National Day holidays in China, the Informal Red Sea Agreement (IRSA) has recommended its members t...

16.09.12

Ghana Bans Carriers’ Levy of Terminal Handling Charges

Ghana's Ministry of Transport has issued a directive that the Terminal Handling Charges (THCs) should not be charged by shipping lines as local charge at any of the country's ports. The Ministry sa...

16.09.12

ガーナ政府がTHCの課徴を禁止

ガーナ政府は同国に寄港する船社に対してターミナルハンドリングチャージ(THC)をローカルチャージとして課徴することを禁止する通達(Directive)を出した。THCは本来荷主が仕出し地で支払う運賃の一部であるべ...

16.09.12

アジア発紅海向け24日に$200/TEU修復

アジア/紅海協議協定(IRSA)はメンバー船社に9月24日発効で日本を含むアジアから紅海向け貨物対象に200ドル/20'・400ドル/40'の運賃修復を勧告した。杭州G20サミットが終わり、10月初旬の国慶節連休を控え中...

16.09.08

Box Handling Capacity at Davao More Than Doubled

The expansion of the Davao International Container Terminal (DICT) in Mindanao, Philippines has been completed as part of efforts to position the island as a gateway to the global market. Now the D...

16.09.08

Box Volumes Grow at Jeddah But Dip at Dammam

Saudi Arabia's gateway port of Jeddah handled 2.17 million TEUs in the first half of 2016, up 3.3% compared to 2.10 million TEUs in the same period last year. The port of Dammam, the second largest...

16.09.08

韓進に代わり現代商船が代替船、北米港では韓進船の荷役開始

韓国船社の現代商船は緊急対応策として韓進海運の運航が中断されたアジア/PSW航路で予定より1日遅れの9日に4,000TEU型の第1船を釜山起こしで配船することを決めた。光陽経由で20日にLAに到着する予定。第2船は釜...

16.09.08

サウジ主要港の上期実績、ジェダ3.3%増、ダンマン1.4%減

サウジアラビアの主要港で紅海沿岸のジェダ港が上半期(1-6月)に取り扱ったコンテナ量は217万TEUで前年同期の210万TEUに比べ3.3%増加した。一方、ペルシャ湾内に位置するダンマン港は95万474TEUで前年同期の96...

16.09.08

比・ダバオ港の拡張工事終了、処理能力倍増

18億ペソを投資したフィリピン・ダバオ港のDavao International Terminal(DICT)の拡張工事が完了、年間処理能力が従来の30万TEUから70万TEUへ2倍以上に拡大した。 拡張工事は既存のバース2を改修、ポストパナマ...

16.09.07

韓進海運:グループと政府が1,000億ウォンずつ支援、日本での差し押さえ回避

   韓国の韓進グループは6日、韓進海運の法定管理(経営再生手続き)決定で国内外で物流が混乱していることへの対策会議を開き、ロングビー港など海外港湾ターミナルの持分と貸付金債権を担保に600億...

Copyright© 2000- Japan International Freight Forwarders Association Inc. All Rights Reserved.